天车先导控制油路在运行使用中出现故障,为了天车先导控制油路能正常运行,我们要知道造成故障的原因及排除方法。下面我们来了解一下先导控制油路在天车正常的运行使用中出现的三种故障及排除方法:

一是先导手柄操作的微动性变差,即天车变幅、起升机构在吊重作业时柔性变差,操作变幅时变幅缸不能缓慢伸缩,整个吊臂起落幅度很大,不能完成精吊装作业;起升机构也存在同样的问题,重物起吊不能微动,经测量,先导油路的控制压力正常(一般为3MPa)。其次,检查先导比例阀(操作手柄阀),没有泄漏。最后,怀疑回油压力高,使主阀芯两侧压差变小,导致主阀芯开口量与先导比例阀位移量不成比例。经询问用户,两年中不曾清洗过回油滤芯。打开回油滤油器发现,回油滤芯已被污物堵塞,更换新滤芯后动作恢复正常。

二是吊重时起升机构抖动,在吊重作业时发现,卷筒时转时停,不能连续工作,并有明显的振动。当加大发动机油门时,故障依旧,同时还伴有发动机憋车的现象。经测量,在起升机构液压油路中,节流阀之前进入制动活塞的控制油压力正常(1.5-1.8MPa)。其次,排除了起升平衡阀被污物卡住的可能性。最后,判断制动油路单向节流阀可能被堵,拆检单向节流阀发现,阀芯上0.6mm的节流孔已被污物堵塞,使节流阀之后进入制动活塞的压力油被节流,压力低于1.8MPa,制动活塞不能完全打开,清除污物后,起升机构工作恢复正常。

三是某些动作失足,如起升机构只能使重物下落而不能起升、变幅缸只能伸不能缩,吊臂只能缩不能伸。分析先导油路液压原理知,安全卸荷电磁阀可能有故障,该阀由力矩限制器控制,当起重力矩超过规定值时,其某些动作的先导控制压力油卸荷,整机只能向安全方向动作,拆检安全卸荷电磁阀发现,阀芯被卡住,故障排除后,天车所有动作均恢复正常。

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